오토바이의 밸브 조절 방법 - 수리 및 서비스 - 2019

Anonim

오토바이 밸브를 조정하는 것은 소유자가 할 수있는 일입니다. 스스로하는 것은 기계공에게 돌리지 않고 시간과 돈을 절약 해줍니다. 일부 오토바이 모델은 다른 것보다 더 자주 밸브 조정이 필요합니다. 어떤 경우이든 이들 부품의 상태를 체계적으로 점검하여 작업 상태를 유지할 수 있습니다.

너는 필요할거야.

  • - 탐침;
  • - 육각 키;
  • - 나사 조절용 공구.

지시 사항

1

밸브를 조정하기 전에 엔진 사양을 읽으십시오. 간격 (일반적으로 밀리미터로 측정)의 특성을 나타내야합니다. 또한 피스톤의 상사 점을 조정하는 방법에 대한 정보도 제공합니다. 피스톤이 어느 수준에서 상사 점에 도달했는지를 나타내는 플라이휠 라벨을 찾습니다.

2

점화 플러그를 분리하십시오. 밸브 커버 고정 볼트를 제거하고 제거하십시오. 덮개를 조심스럽게 잡고 있으면 일부 모델에서는 볼트가 매우 쉽게 제거됩니다. 어떤 경우에는 그 아래의 커버와 개스킷이 제자리에 걸릴 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 고무 망치로 움직이십시오. 엔진 피스톤을 상사 점에 설치하십시오.

3

밸브 스템과 로커 (밸브 상단의 휘어진 금속 부분) 사이의 틈에 계량 봉을 설치하십시오. 클리어런스가 정확하면 계량 봉에 약간의 저항이 생깁니다. 클리어런스를 조정하려면 잠금 너트를 풀고 조정 나사를 1/4 회전하십시오.

4

정확한 간격이 확보 될 때까지 조정을 계속하십시오. 설치 후 조절 나사를 잡고 잠금 너트를 조입니다. 잠금 장치를 너무 단단히 조이지 마십시오. 프로브를 반복하여 점검하여 원하는 결과를 얻지 못하면 클리어런스 조정 절차를 반복해야 할 수도 있습니다.

5

나머지 흡기 및 배기 밸브로이 과정을 반복하십시오. 대부분의 1 또는 2 실린더 엔진은 엔진 피스톤이 상사 점에있을 때 밸브의 상태를 점검 할 수 있지만 조정 절차가 다를 수 있습니다. 엔진 사양을 확인하십시오.

6

설정 후에는 밸브 커버를 교체하십시오. 개스킷과 결합면을 깨끗하게 유지하십시오. 볼트를 십자형으로 조이고, 나사 조임 나사를 꺾지 않도록 조여줍니다. 스파크 플러그를 청소하고 다시 설치하십시오.

주의를 기울이십시오.

밸브의 조정은 차가운 엔진에서만 이루어집니다.