오디는 그 세련되고, 운동가 답고 새로운 2016의 TT 쿠페를 42 달러, 900 달러로 가격을 붙인다 - 자동차 - 2019

Anonim

새롭게 디자인 된 Audi TT가 독일 자동차 제조업체의 새로운 디자인 언어를 구현 한 최초의 생산 모델이었던 것은 우연이 아닙니다. TT는 브랜드에 많은 의미가 있습니다. 그것이 바로 Audi가 독창적이고 고도로 칭찬받은 1 세대 제품의 재 설계에서 영감을 얻은 이유입니다.

Audi는 2016 TT를 "대담한 원본에 대한 현대적인 테이크"라고 부르며 완전히 새로운 R8과 비슷하게 일부는 그것을 좋아하거나 디자인 방향을 싫어하며 괜찮습니다. 즉, 오디가 모델 범위에 대한 가격 정보를 발표 했으므로 옵션에서 벗어날 수 있다면 돈을 위해 얻을 수있는 것을 싫어하기 란 어렵다.

엔트리 레벨 TT 쿠페는 42 달러, 900 달러부터 시작되며 220 마력 및 258 파운드 토크의 2.0 리터 TFSI 4 기통 엔진으로 구동됩니다. 그 힘은 6 - 속력 S - tronic 한 자동 변속 장치를 경유하여 4 개의 모든 바퀴에 도착한다. 0 - 60 mph는 5.3 초 걸린다. 그리고 모든 모델은 155 mph의 최고의 속력에 전자적으로 한해지고있다.

다음은 $ 46, 400에서 시작하고, 사용자가 그들의 취향에 맞게 조타, 스로틀 응답 및 서스펜션 댐핑을 조정할 수있게 해주는 Audi의 Drive Select 시스템을 포함하여 쿠페와 동일한 하드웨어를받는 TT 로드스터입니다.

마침내, TT S는 가격과 성능의 한 단계 높은쪽으로 물건을 차린다, 292 hp와 비트는 TFSI 4 - 실린더의 280의 lb-ft를 위해 900 달러로 조사한다. 이 설정은 0 ~ 60mph의 4.6 초 동안 유효합니다. 그들은 슈퍼카 인물이 아니지만 TT S는 길에서 가장 빠른 차량을 제외한 모든 차량을 따라 잡는 데 어려움을 겪지 않아야합니다.

당신이 선택한 TT의 풍미에 관계없이, 각각은 full-LED 계측기 게이지, 자동 온도 조절 장치 (실제 환기구의 온도 판독 값 표시), Bluetooth 음악 및 호출 기능이있는 Audi의 MMI 터치 인포테인먼트 시스템을 비롯하여 다양한 표준 기능 목록을 제공합니다, 12 - 길 힘 조절할 수있는 스포츠 좌석 (TT S에서 더 단단히 보강되는), 가죽의 실내, LED 실내의 조명, TT 위에서의 18 인치의 합금 바퀴와 TT S의 승용마 / 19 인치의 바퀴 센서, LED 헤드 라이트 및 미등.

그 창조물 쾌적함은 대부분의 소비자를 만족시키기에 충분할 수 있었다. 그러나 오디는 구매자에게 우스운 가격에 그들의 차의 위로 옵션에 의지하고있다. 바로 그 방법입니다.

기술 패키지 :

  • Audi MMI 네비게이션 시스템 플러스
  • 자동 조광, 파워 접이식 외관 거울, 열기구
  • Audi Connect, 온라인 서비스
  • 주차 시스템 플러스
  • 후방 카메라
  • 아우디 사이드 어시스트

오디 디자인 선택 패키지 (TT 쿠페와 승용마에서 이용 가능) :

  • Murillo 브라운 괜찮아요 Nappa 가죽
  • 슬레이트 그레이 내부 요소
  • 석 회색 가죽 확장 패키지
  • 알루미늄 드리프트 장식용 상감
  • 스티어링 휠 콘트라스트 스퀘어 스티어링 스틸 그레이

Launch Edition 패키지 (TT S 만 해당) :

  • 신화 검은 금속성 외관
  • 익스프레스 레드 괜 찮 아 요 Nappa 가죽 인테리어
  • 19 인치 5 암 단조 휠
  • Bang & Olufsen 사운드 시스템
  • 피아노 블랙 인레이
  • 빨간 브레이크 캘리퍼스
  • 확장 된 가죽 패키지
  • 기술 패키지

각 패키지의 가격은 아직 공개되지 않았지만, "확장 가죽"을 갈망 하지 않는다면, 세련되고 스포티하고 값싼 차종의 표준 기능을 고집하는 것이 좋습니다.