C63 AMG를 얻을 수 없습니까? 이 Lorinser-tuned C400 4Matic은 차선책 일 것입니다. - 자동차 - 2019

Anonim

2015 년 메르세데스 - 벤츠 C63 AMG에 손을 댈 수없는 바이어를 위해 메르세데스 튜너 인 Lorinser는 C400 4Matic 모델을 특별한 것으로 바꾸는 데 도움을 줄 수 있습니다.

그것은 주식으로 시작된다 3.0 리터의 트윈 turbocharged V6, 383의 마력과 427 개의 파운드 - 다리에 출력을 밀어 올리는 것. 그것은 주식 형상 위에 54 hp와 73 lb-ft의 비트는 힘의 증가 다. 표준 C400의 7 단 자동 변속기와 전 륜구동 시스템은 그대로 유지됩니다.

Lorinser는 여분의 힘이 성능에 어떤 영향을 미치는지 말하지 않지만 조정 된 C400은 주식 버전의 0 ~ 60mph 시간 (5.2 초)을 능가하는 데 도움이됩니다. Lorinser는 분명히 공장에서 155 mph로 설정된 전자 속도 제한기를 높이 지 않았습니다.

더 두포의 아래의 여분의 근육은 여분의 시각적 인 근육 (더 공격적인 앞쪽의 범퍼, 검게하게되었던 밖의 격자, 주문의 5 - 스포크 합금 바퀴와 4 - 4 개의 배기관이있는 스포츠 배출 시스템을 포함한다)과 매치된다.

이전의 버전과 비교되면서, 현재의 C - 학급은 outright sportiness 위에 사치를 강조한다. 그러나 이것은 당신이 보게 될 마지막으로 조정 된 버전이 아닙니다.

메르세데스는 튜너에 매우 유명합니다. Brabus는 이미 바디 키트, Alcantara 및 기타 스포티 한 실내 장식품, 성능 향상을위한 소프트웨어 업그레이드 등 2015 C-Class의 일련의 튜닝 옵션을 공개했습니다.

공장은 심지어 행동 자체에 뛰어 들고 있습니다. C63 AMG에 더하여, 그것은 가득한 보어 AMG를 너무나 극단적으로 또는 너무나 비싼 것을 발견하는 고객을 위해 C450 AMG 모델을 제공 할 것이다.

이 모든 성능 버전은 4 도어 세단만을위한 것입니다. 유럽은 C - 학급 왜건을 얻는다. 그리고 모든 시장을 위해 중에서도 C-Class 쿠페가있다. 기업들이 부품 및 업그레이드를 시작할 때 어떤 일이 벌어 질 지 상상해보십시오.

커스터마이징의 포인트는 대중 시장 제품을 독특하고 개인적인 것으로 만들기위한 것입니다. 돈을 가진 사람들을 위해 메르세데스 - 벤츠 C 클래스는 그 유형의 자기 표현을위한 최고의 플랫폼 중 하나가되고 있습니다.