불사의 메르세데스 벤츠 G - 학급은 AMG GT에서 심장 이식을 얻고있다 - 자동차 - 2019

Anonim

메르세데스 - 벤츠는 미드 레인지 G500이 내년 9 월에 발효 될 예정인 엄격한 유로 6 배출 규제를 준수하기위한 입찰에서 새로운 엔진을 확보 할 것이라고 확인했다.

현재 G500은 5.5 리터 V8 엔진에 의해 구동되며, 2, 800 및 4, 800 rpm 사이에서 6, 000 rpm 및 390 ft-파운드의 토크에서 382 마력을 생성하도록 조정됩니다. 내년을 시작으로, 500은 트윈 터보 차저를 장착 할 것이다. 4.0 리터 V8은 자동 변속기를 통해 모든 4 개의 바퀴에 420 마리의 조랑말을 보낼 것이다.

8 기통은 메르세데스 - AMG GT와 C63에 동력을 공급하는 M176 제철소의 디 - 튜닝 된 버전이지만, 전체 기술 세부 사항은 당분간 감싸고있다. 주의 깊은 관찰자에게, 변경은 제네바에서 지난달에 제시되었던 G500 4 × 4 ² 개념이이 똑같은 엔진을 갖추고 있었기 때문에 놀랄만한만큼 많이 오지 않는다.

2016 년형 메르세데스 - 벤츠 G500은 내년 가을 프랑크푸르트 모터쇼에서 소개 될 예정이며, 연말까지 유럽 및 기타 국제 시장에서 판매 될 예정입니다. 그러나, 스투 트가 르트에 기반을 둔 자동차 제조 회사는 off-roader가 미국에서 이용할 수있을 것인지를 밝혀 내지 않았다.

무엇 향후 계획?
거의 40 년이되었지만 G는 곧 사라지지 않을 것입니다. 메르세데스 - AMG가 2016 G65를 소개 할 때 그 정렬은 다음 가을의 정상으로 확장 될 것입니다. 궁극의 G - Wagen로서 시장에 내놓게되면서, 오프 로더는 621의 마력과 토크의 방대한 738 피트 파운드를 만드는 트윈 turbocharged하게 된 6.0 리터의 V12 엔진에 의해 강화된다. 거의 6, 000 파운드의 거물은 5.3 초 이내에 정지 지점에서 60mph에 도달 할 수 있습니다.

메르세데스는 앞서 언급 한 G500 4x4 ² 개념에 대해 조용히하고 있지만 내부 소식통은 생산을 위해 승인 된 것이 전부임을 밝혔다. 한정판 모델에 도착하기 위해 설정되면서, off-roader는 살금 살금하는 포털 차축의 세트에 일부로 막을 수없는 G 감사보다 꽤 더 근육 일 것이다.