Jaguar '의 2017의 XE는 주인에게 검소한 디젤과 운동가 다운 슈퍼 차지의 V6 사이에서 선택할 것을 허락한다 - 자동차 - 2019

Anonim

Jaguar XE는 이미 유럽에서 판매 중이지만 내년까지는 연못을 가로 지르지 않을 것입니다. 그것은 먼 길일지도 모른다. 그러나 우리는 차의 미국 시장 버전에 관해 중요한 약간의 세부를 벌써 얻었다.

Jaguar는 이미 다른 사양과 함께 미국에서 제공되는 전동 장치를 정하였습니다.

결국 우리는 스펙트럼의 반대편에있는 것처럼 보이는 두 가지 파워 트레인 옵션을 얻게 될 것입니다.

첫 번째는 XE 20d 트림 레벨과 함께 제공되는 2.0 리터 터보 디젤 엔진입니다. 그것은 Jaguar '의 새로운 Ingenium 효율적인 4 - 위험의 라인에서, 그리고 토크의 180 마력과 318 파운드 - 피트를 생산하고 있습니다.

재규어는 디젤 엔진이 7.4 초 만에 0 ~ 60mph의 주행을하고 140mph의 최고 속도에 도달 할 것으로 기대하지만, XE 20d가 미국에서 제공되는 가장 효율적인 연료 모델이 될 것으로 기대합니다.

만일 연료 경제가 당신의 불을 아주 밝게하지 않으면, X - 타입 35t가있을 것이다, 3.0 리터의 슈퍼 차지의 V6는 F - 타입에서 나온다. 엔진은 영광스러운 스포츠카에서와 마찬가지로 동일한 340 마력과 332 파운드 - 피트의 토크를냅니다.

이를 통해 XE 35t는 4.9 초 만에 0 ~ 60mph를 달성 할 수 있으며 전자적으로 제한된 최고 속도는 155mph입니다.

모든 XE 모델은 ZF 8 단 자동 변속기를 사용합니다. 후륜 구동은 어느 쪽의 엔진이라도 표준이다, 전 륜구동은 옵션이다.

초특급의 디젤 엔진과 스포티 한 슈퍼 차지 V6에 대한 제품 공급을 제한하는 것은 많은 중견을 남기지 않지만 이러한 전문 엔진은 최소한 XE가 혼잡 한 부분에서 눈에 띄도록 도와줍니다.

재규어는 2.0 리터 Ingenium 4 기통의 가솔린 ​​버전과 같은 더 평범한 엔진으로 출시 후 언젠가 라인업을 채울 수 있습니다.

엔진 만 너머의 XE는 8 인치 용량 성 터치 스크린을 기반으로하는 재규어의 최신 InControl 인포테인먼트 시스템을 사용할 예정입니다. 또한 SD 카드 기반 네비게이션 시스템은 핀치 - 줌 맵과 함께 사용할 수 있습니다.

XE는 아마도 스마트 폰 친화적 인 재규어 일 것입니다. InControl Apps 브리지 기능과 소유자가 휴대 전화 (iOS 또는 Android 전용)에서 특정 차량 기능을 제어 할 수있게 해주는 InControl Remote 앱이 제공됩니다.

Jaguar는 또한 11 스피커 및 14 스피커 자오선 오디오 시스템을 약속합니다.

안전 기술에는 블라인드 스팟 모니터링, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 리어 크로스 트래픽 감지, 반자동 주차 및 고급 트랙션 컨트롤 시스템 인 Jaguar All Surface Progress Control이 포함됩니다.

2017 년 재규어 XE는 내년 봄에 미국의 쇼룸을 방문합니다. 가격은 그 날짜에 더 가깝게 발표 될 것입니다.