2013 GS 350 S Sport와 함께 SEMA에 Lexus 요금 - 자동차 - 2019

Anonim

SEMA (Specialty Equipment Market Association)가 라스베가스에서 이번 주 최고 속도로 스윙하면서 자동차 제조업체와 애프터 마켓 튜너는 최신 일회용 제품을 공개하기 시작했다. SEMA에 전시되는 대부분의 차량이 후드 및 급진적 인 외장 디자인 아래 열을 가하고있는 동안, Lexus의 제품은 외관상으로는 적어도 레이더 아래로 사실상 날아갑니다.

올해, 캘리포니아 기반 튜너 VIP Auto Salon과 함께 Lexus는 2013 GS 350 F 스포츠를 제작하고 Apexi의 주문형 과급기 키트를 장착했습니다. Apexi 과급기를 보완하는 것은 Apexi 스마트 가속 스로틀 컨트롤러와 PTS Joe Z 시리즈 트루 듀얼 헤더 - 백 배기 시스템입니다.

슬프게도, Lexus는 one-off 창조에 대한 어떠한 마력 수치도주지 않고 있었다. 그러나 우리는 과급기가 주식 306의 마력 숫자에 큰 힘 밀어 올림을 추가한다고 생각할 수있다. 과급되었던 GS를 Lexus에 추가하고있는 F 스포츠 모델의 안정되어있는 안정되어있는 안정, 우리는 과급기의 GS가 Lexus가 더 가까운, 더 높은 힘 모델을 생산하는쪽으로 움직이고있는 것을 가리 키기를 바라고있다.

GS가 밝은 오렌지색이 아니고, 매우 많은 다른 SEMA 창조와 같은 지느러미에서 포함했지만, 그것은 그 시체로 만지작 거렸다. Lexus와 VIP 자동 살롱은 - 스포일러 경고 - 프론트 립 스포일러를 포함하는 WALD 국제 항공 꾸러미를 더했다 - 사이드 스커트 세트; 후방 립 스포일러; 트렁크 스포일러; 지붕 스포일러.

또한 업그레이드 된 휠, 서스펜션 및 브레이크가 있습니다. 20 인치 보센 (Vossen) CV7 휠 세트는 GS에 공격적인 자세를 부여하는 RSR 수퍼 코일 링 시스템 서스펜션을 강조하기 위해 사용되었습니다. 바퀴 뒤에 능숙하게 꿰매어지고, 과급되었던 GS를 급속한 중지에 데려 오는 것은 Brembo 고성능 GT 브레이크의 세트 다.

또한 올해 SEMA에서의 Lexus에서의 전시에 파리 자동 쇼 - 공개되었던 LF-CC 개념 차에 더하여, 5 개의 축에 의해 조정되었던 2013의 LS 460의 F 스포츠가있다.