Lynk & Co는 단순한 신차 브랜드가 아니라 운송에 대한 새로운 사고 방식입니다. - 자동차 - 2019

Anonim

새 자동차 회사가 출범 할 때마다 회의론과 희망의 건강한 혼합이 일반적으로 충족됩니다. 급성장하는 자동차 회사 인 Lynk & Co의 데뷔까지 이어진이 브랜드의 애매한 웹 사이트가 차를 마시고 거품을 불어 넣어주는 밀레니엄 클립 클립을위한 쇼핑 도구와 사양을 바꿔 놓았 기 때문에 나는 이전 모델을 향해 기울어졌습니다. 실제로, 자동차 또는 운전에 대한 언급은 하나도 없었습니다. 실제로 실수로 American Apparel 광고를로드하지 않았는지 다시 한 번 확인해야했습니다.

그것이 밝혀 졌을 때, Lynk & Co는 좋은 이유 때문에 비밀 목표를 비밀로 유지했습니다. 이것은 조금 다른 방식으로 일을하는 자동차 회사이기 때문입니다. Lynk & Co는 "경제 공유"를위한 자동차 브랜드로 사람들이 자동차를 구매, 소유 및 운영하는 방식을 변경하는 동시에 연결 및 개인화의 경계를 넓히기를 원합니다.

이 모든 것이 당신에게 조금은 어울리는 것처럼 들린다면, 당신은 혼자가 아니지만, 자동차 분야에서 실제로 회사는 매우 견고한 토대를 가지고 있습니다. Lynk & Co는 Volvo와 London Taxi Company를 소유 한 자동차 회사 인 Geely의 중국 강국 소유입니다. 이와 같이 Lynk & Co의 첫 번째 차량은 Volvo의 CMA (Compact Modular Architecture)를 기반으로 한 소형 SUV로 01이라는 제목이 붙습니다.

스웨덴에서 설계되고 제작 된 01은 미국과 유럽의 데뷔 앨범이 나중에 판매 될 예정인 중국에서 완벽하게 망라 될 날카로운 모양의 크로스 오버입니다. 그렇다고 그것을 어떻게 구분할 것인가는 그것이 어떻게 사용될 것인지 입니다. Lynk & Co의 모든 제품처럼, 01에는 운전자가 Getaround와 비슷한 방식으로 자동차를 임대 할 수있게 해주는 앱을 사용하는 "공유"버튼이 있습니다.이 경우에만 차량이 공동 사용을위한 것입니다. 스타트. 이는 운전자가 자동차에 빚진 돈을 갚을 때 렌트 수입을 창출하기 때문에 구매 프로세스가 완전히 변경됩니다.

Lynk & Co의 구매 계획에 대해 말하자면, 사업 계획은 비 전통적입니다. 테슬라와 마찬가지로이 브랜드는 온라인 판매 및 매장 내 주문을 위해 표준 딜러 형식을 사용하지 않으며 이후 01과 같은 자동차가 곧바로 고객에게 전달됩니다. 차량은리스 또는 서브 스크립 션 모델로 구입할 수 있습니다.

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Lynk & Co의 01은 "세계에서 가장 연결된 자동차"라는 열망을 감안할 때 공동체와의 상호 작용면에서 자동차 공유보다 훨씬 더 중요합니다. Alibaba, Ericsson, Microsoft와 같은 회사와 파트너 관계를 맺어 개방형 Application Programming Interface를 통해 자동차 연결성 클라우드를 개발했습니다. 이는 타사 개발자가 새로운 앱을 개발하고 사용자가 자동차 경험을 개인화하고 풍성하게하며 확장 할 수있게하여 각 드라이버가 자신의 고유 한 라이드 (또는 드라이버 프로필)를 고유하게 만들 수 있음을 의미합니다. 이 외에도 모든 Lynk & Co 차량에는 Apple CarPlay, MirrorLink 및 Android Auto와 호환되는 대형 중앙 터치 스크린이 있습니다.

SUV의 고기와 감자는 전방 충돌 경고, 자발적 비상 브레이크, 보행자 감지, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 맹점 탐지, 차선 이탈 경고 등 다양한 안전 기술과 편의 기술을 자랑합니다. 결국 차량에는 스웨덴의 뼈가 있습니다. Lynk & Co는 01에 정확히 어떤 영향을 미치는지는 분명하지 않지만, 모든 모델이 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드로 제공 될 것이며, 언젠가는 두 대의 풀 EV가 도착할 것이라고합니다.

Lynk & Co의 독창적 인 접근법은 자동차 회사의 주장만큼 파괴적일까요? 우리는 01 년이 내년에 중국에 닿을 때 자세히 관찰 할 것입니다.