1961 년형 페라리 250 GT SWB 캘리포니아 스파이더가 경매 기록을 깨뜨릴 수 있음 - 자동차 - 2019

Anonim

경매에 관해서, 자동차의 가치에 영향을 미치는 세 가지 주요 요소는 빈티지, 희귀 성 및 명성입니다. 1961 년 Ferrari 250 GT SWB California Spider와 같이 각 지점을 불쾌하게 만들 수있는 자동차를 가지고 있으면 높은 가격을 요구할 것입니다.

RM Sotheby 's는 다시 한번 이탈리아 코모 호수 기슭에있는 시조 재산에서 열린 Villa Erba 매매를 준비 중입니다. 이제까지 탐구했던 빈티지 자동차 중 하나를 경매에 부치는 설정입니다.

이 모델은 250 베를린의 컨버터블 버전이 고급 이탈리아어 케이크처럼 팔릴 것으로 확신했던 미국의 2 명의 페라리 디스트리뷰터가 제시 한 아이디어에서 태어났습니다. 그것은 정말로했다. 그리고 약간의 운동가 다운 상승과 휠베이스 단축과 더불어, 우리는 우리가 우리 앞에 보는 고전과 더불어 끝내게된다.

아름다운 Scaglietti 디자인 된 컨버터블 팩은 4 단 수동 변속기를 통해 대략 280 마력을 전달하는 2.9 리터 V12 엔진입니다. 이 클래식 코치는 독립적 인 프론트 서스펜션을 타며 단단한 후방 액슬 리어와 결합하여 리프 스프링을 작동시킵니다.

디자인 상으로는 대부분의 자동차가 미국의 도로로 향하는 반면, 이 자동차는 본국에 머물렀던 소수 중 하나였습니다. 열린 헤드 라이트 디자인으로 지어 졌던 단지 16 대의 한 사람으로서, 차는 믿어지지 않는 정도로 드물게, 로마, 취리히, 독일의 약간의 도시의 개인의 콜렉션에서 끝내고, 2007 년에 Maranello (이탈리아의 Maranello)에서 집을 뒤로 끝낸다.

페라리 클래식 (Ferrari Classiche)은 자동차의 완벽한 복원 및 인증을 시작하여 페라리의 사내 박물관에 전시하고 페라리 사장 인 Luca di Montezemolo가 2010 년 페라리 챌린지 세계 결승전 (Valencia), 스페인.

5 월 23 일에 경매 블록에 올라갈 때 잠재적으로 1400 만 달러가 넘는 가격을 요구할 수 있습니다. 우리가 1961 년 Ferrari 250 GT SWB California Spider가 판매되는 것을 들었을 때, 그것은 Baillon 수집품 가운데 하나가 발견되었을 때였습니다. 아마도 최근 역사상 가장 큰 헛간 중 하나 일 것입니다. 말없이 수십 년 동안 잡지를 팔아 넘기지 않은이 모델은 1850 만 달러에 팔렸다. Ferrari가 대통령에게 운전하기에 충분하다고 생각했던 사랑스럽게 복원 된 모델은 쉽게 더 많은 것을 요구할 수있었습니다. 우리는 손을 잡기 위해 그런 종류의 상처를 입지는 않지만 입찰이 끝날 때 가격이 얼마나 오르는 지 열망합니다.