험머가 가스를 분다 고 생각하니? 이 남극 경계 하이브리드 H1은 단지 당신의 마음을 바꿀지도 모른다. - 자동차 - 2019

Anonim

아이러니는 인구의 많은 부분에서 종종 분실되지만, 원정대 지도자이자 전복 인 닉 배거 글리 (Nick Baggarly)에게는 그렇지 않습니다.

Baggarly는 Drive Around the World의 전무 이사로 자원 봉사자가 운영하는 탐사 팀으로서 장거리 자동차 여행을 통해 "국경 간 이해와 친선"을 장려합니다.

그의 최신 프로젝트는 지속 가능한 삶, 생태 보존 및 지구상의 인체에 미치는 유해한 영향을 줄이기 위해 남극으로 200 마일 이동하는 제로 사우스 (Zero South)라고합니다. 아이러니는 어디서 들어 왔습니까?

그의 팀은 환경 의식을위한 최고의 실적을 가지고 있지 않은 2 가지 용도의 Hummer H1 차량으로 여행 할 것입니다.

하지만 이것은 보통의 H1이 아닙니다. 무겁게 수정되었던 '복합 형의 극좌표 횡단 차량'은 항공 등급의 바이오 연료 위에서 움직이는 3.2 리터의 turbodiesel 똑 바른 6를 위해 구입했던 6.5 리터의 V8를 교환했다.

H1의 차축에 직접 전원을 공급하는 대신 6 방 냄비의 플라이휠을 절연 된 상자 내부에 24kWr 배터리를 충전하는 전기 모터에 연결합니다. 그 힘은 2 대의 200 hp 전동기에 전달되며, 각 모터는 각 액슬마다 하나씩 전달되어 현저한 탐험가를 앞으로 밀어냅니다.

당신이 남긴 것은 화석 연료 나 석유 제품을 떨어 뜨리지 않고 45mph의 속도에 도달 할 수있는 두 개의 모든 지형, Mattrack 트레드 장착 정복자입니다. 성공한다면 남극에 공식적으로 도달하는 최초의 하이브리드가 될 것입니다.

Hummers는 꽤 극단적 인 것처럼 보일지도 모른다. 그러나 많은 구성 요소는 AM General 공장에서 곧은 것이다. 프레임, 바디, 서스펜션, 디퍼렌셜 및 허브는 모두 1998 년 재고이며, 심지어 구피 하드 톱도 구형 H1 구급차에서 구입할 수 있습니다 (이베이에서 1 천 600 달러로 구입 한 것으로 알려짐).

아마 가장 시원한 작은 조각은 차량이 견인 할 것 인 것이다. 배후를 지탱하는 것은 1962 년 Airstream 예고편으로 길이는 23 피트, 6 단, 히터로 완벽하게 단열됩니다. 우리는 마지막 비트가 -60도에서 상당히 중요하다고 상상합니다.

이 H1이 실제로 작동하는 것을 기다릴 수 없습니까? 제로 사우스 어드벤처 (Zero South)의 모험은 Hummer to Hybrid 라는 열 개 에피소드 미니 시리즈의 일부로 촬영되기 때문에 운이 좋았습니다. 놀라운 4K로 촬영되었습니다.