토요타는 리콜 후 Camry와 7 개의 다른 모델의 판매를 중지한다 - 자동차 - 2018

Anonim

Toyota는 안정성, 안전성 및 전반적인 품질면에서 미국에서 명성을 쌓아 왔습니다. 최근 몇 년 동안 많은 고객과 자동차 평론가가 새로운 Toyota 차량의 내부 품질에 미끄러짐을 느낀 반면, 일본 자동차 제조사는 많은 사람들의 호의적 인 견해로 인해 그러한 결과가 회사의 이미지를 손상시키지 않았습니다.

그러나 도요타 캠프에서 오는 최신 소식은 자동차 제조 회사의 돛에서 꽤 많은 바람을 피울 것이라고 위협합니다. 한때 부적절하게 설치 한 바닥 매트의 문제 일 뿐이었던 것이 훨씬 더 복잡한 문제로 바뀌 었습니다. 지난 주 Toyota는 가속 페달에 대한 문제를 해결하기 위해 230 만 대의 차량에 대한 리콜을 발표했습니다.

그러나 어제, 도요타는 미국에서 가장 잘 팔리는 자동차 인 도요타 캠리 (Toyota Camry)를 포함하여 2 월 1 일자로 미국에서 8 대의 차량 모델 판매 중단을 발표하기 위해 과감한 모델을 사용했습니다. "토요타는 바닥 매트가없는 특정 차량에서 가속 페달 메커니즘을 고집하는 분리 된 보고서를 조사했습니다."라고 회사는 보도 자료에서 밝혔다. "일부 가속 페달 메커니즘은 드물게 기계적으로 부분적으로 눌려진 위치에 고정되거나 유휴 위치로 천천히 돌아갈 수 있습니다."

영향을받는 차량의 전체 목록은 다음과 같습니다.

2009-2010 RAV4,
2009-2010 화관,
2009-2010 매트릭스,
2005-2010 Avalon,
2007-2010 Camry (하이브리드 모델 제외)
2010 하이랜더 (하이브리드 모델 제외)
2007-2010 툰드라,
2008-2010 세쿼이아

"이 전례없는 자동차 결정은 이것이 얼마나 심각한 안전 문제인지를 보여줍니다"라고 Edmunds.com의 선임 분석가 인 Michelle Krebs는 로이터 통신과의 인터뷰에서 말했다. "우리는 바닥 매트에서 물건을 완전히 털어 내고 리콜하기로했으며, 회사의 신뢰가 의심 스럽다고 생각합니다."

영향을받는 모든 모델은 미국 또는 캐나다에서 제작되었습니다. 또한 모든 영향을받는 모델에는 단일 공급 업체 인 CTS가 제공하는 가속 페달이 있습니다. 도요타는 현재 CTS와 협의하여 문제를 해결하여 차량 판매의 계획된 정지가 너무 오래 지속되지 않도록합니다.

"고도의 경쟁 시장에서 자동차 제조업체는 물론 심지어 도요타조차도 자동차와 트럭 판매를 중단 할 수는 없지만 도요타는 고객이이 결정에있어 안전의 우선 순위를 높이 평가할 것입니다."라고 Edmunds는 덧붙였다. .com 수석 분석가 Jessica Caldwell.

2010 년 1 월 27 일 @ 5:43 pm EST 업데이트 됨
그것이 아래에있는 동안 회사를 걷어차는 것의 진실 된 전시에서, GM는 새로운 GM 차량을 구입하기 위해 토요타 차량으로 거래하는 어떤 고객에게도 1 달러의 trade-in 리베이트 (또는 자유로운 금융)를 제공하고있다.